姓 名：陈慧灵

 职称/职务：副教授/公共管理与人文地理学院副院长

 电 话：18302048506

    E-mail：781759037@qq.com

 研究领域：城市发展与区域规划、交通地理与旅游地理

 来校时间：2018年7月

 教育背景：

 2020.09至今 中国科学院地理科学与资源研究所博士后（在职）

 2014.09–2018.06中山大学地理学博士（主要研究方向：交通地理与土地利用）

 2011.09- 2014.06 华南师范大学地理学硕士（主要研究方向：文化地理与旅游规划）

 2007.09 - 2011.06 湖南师范大学地理科学专业本科

 社会兼职：

 1、湖南省青年骨干教师

 2、湖南工商大学“青年麓山学者”

 3、中国国土经济学会绿色发展与详细规划专委会委员

 4、湖南省国土空间规划学会规划教育工作委员会委员

 5、湖南自然资源学会理事

6、湖南省地理学会常务理事。

发表论文：

[1]陈慧灵,杨雪珂,袁梦,等. 长株潭都市圈绿色空间分布特征及其公平性 [J]. 生态学报, 2025, 45 (05): 2255-2267.

[2]陈慧灵,蒋莉莎,王振波. 黄河流域土地利用碳排放与生态系统服务价值时空耦合及影响因素 [J/OL]. 环境科学, 1-17[2025-04-01].

[3]李涛,崔磊波,王姣娥,等. 基于时间序列预测的城际出行韧性评估方法与时空格局 [J]. 热带地理, 2024, 44 (05): 838-849.

[4]陈慧灵,杨雪珂,王武林. 城市公共交通可达性公平的测度及其分异研究进展 [J]. 科技导报, 2024, 42 (03): 53-62.

[5]陈慧灵,杨雪珂,王振波. 数字经济对工业碳排放强度的影响及溢出效应 [J]. 环境科学研究, 2024, 37 (04): 672-685.

[6]陈慧灵,高子恒,王振波. 省级尺度工业碳排放影响因素及碳转移格局 [J]. 生态学报, 2023, 43 (14): 5816-5828.

[7]Wenyue Yang, HuilingChen, WulinWang. The path and time efficiency of residents' trips of different purposes with different travel modes: An empirical study in Guangzhou, China - ScienceDirect[J]. Journal of Transport Geography,2020, 88.

[8]陈慧灵, 王伯礼, 曹小曙*, 石恩名, 刘永伟.广州市地铁对常规公交出行成本影响及其空间公平性研究. 地理科学, 2019, 39(8): 1265-1275.

[9]陈慧灵，石恩名，刘望保*. 基于“时空图”的广州市社会空间分异研究.经济地理,2020, 40(08): 9-17.

[10]杨文越， 李昕，莫樱梅，陈慧灵*.社区公园空气污染暴露特征及居民感知——以广州市中心城区为例. 热带地理. 2021, 41(1): 45-54.

[11]杨文越, 李昕, 陈慧灵, 曹小曙*. 基于多出行模式两步移动搜索法的广州多尺度绿地可达性与公平性研究.生态学报, 2021, 41(15): 6064-6074.

[12]陈慧灵,徐建斌,杨文越,等. 中国传统村落与贫困村的空间相关性及其影响因素 [J]. 自然资源学报, 2021, 36 (12): 3156-3169.

[13]Huiling Chen, Wei Tao*.The Revival and Restructuring of a Traditional FolkFestival: Cultural Landscape and Memory inGuangzhou, South China. Sustainability,2017, 9(10), 1767.

[14]Xiaoshu Cao*, Huiling Chen,Feiwen Liang. The measurement and spatialdifferentiation characteristics of transitequity: a case study ofGuangzhou, China.Sustainability.2018,10(4), 1069 (SCI/SSCI).

[15]陶伟，陈慧灵，蔡水清.岭南传统民俗节庆重构对居民地方依恋的影响——以广州珠村乞巧节为例.地理学报. 2014. 69(4): 553-565.

[16]陈慧灵，曹小曙*，梁斐雯，古恒宇.跨界道路交通对同城化地区时空联系影响研究：广佛案例.地理研究. 2018. 37(3): 551-563.

[17]Yongqi Zhao, Ning An, Huiling Chen. Wei Tao*. The politics of urban renewal: An anatomyof the conflicted discourses on the renovation of China’s urban village. Cities, 2021, 111

[18]Xiaoshu Cao,Feiwen Liang, Huiling Chen.Circuity Characteristics of Urban Travel Based on GPS Data: a Case Study of Guangzhou.Sustainability,2017, 9(11), 2156. (SCI/SSCI)

[19]Wenyue Yang, Huiling Chen , Wulin Wang* . The path and time efficiency of residents' tripsof different purposes with different travel modes: An empirical study in Guangzhou, China.Journal of Transport Geography, 2020, 88.

[20]曹小曙, 梁斐雯*, 陈慧灵. 特大城市空间形态差异对交通网络效率的影响. 地理科学, 2019, 39(1): 41-51.